攻防１　四角形じゃない土地をどう使うか

写真１は東京の住宅街を歩いているとよく見かける光景、何の変哲もない住宅に囲まれたコインパーキングである。

しかし、視点を変えてあなたがこの土地の所有者で、コインパーキングをこれから設置しなければいけないと考えたとする。なかなか使いづらい土地だろう。四角形じゃないし、中途半端な大きさである。もちろん、駐車できる台数を増やしたほうが利益にはつながる。

いろいろ考えた結果、たどり着いたのが現在の形というわけだ。手前に２台、奥に２台。写真からは分かりづらいかもしれないが、奥の２台も微妙に水平じゃないのだ。

攻防２　負の連鎖

次のパーキング。（写真２）のパーキングは水平に規則正しく並んでいる。

しかし、後方注意という看板がやたらと目立つ。後方のブロック塀は別の所有者のものなのだろう。しかし、いくらなんでもこの状況で後方にぶつけるような人はいないんじゃないか。これが後方注意なら世界中のパーキングの後方に後方注意と記しておかなくてはならない。

なぜこれほどまで後方注意と書かなくてはならないのか。その理由はもう少しひいた写真で分かる。

実はこの駐車場は僕の家の近所にあるので事情を把握している。ここは駐車スペースのちょっと前に、微妙な隙間がある。本来ならこのスペースを利用して車がでていくのだろうが、Ａのように本来の駐車スペースに留めずに、ウィンカーを点灯させたまま短時間駐車する人が多いのだ。

これにより、正規の方法で駐車している人はどうしてもぎりぎりまで後方にバックしてから道路に出るしか方法がなく、よってＢ地点でブロックを崩す人があとを絶えないのだろう。負の連鎖に翻弄される駐車場。

勤勉に働いて、将来は土地を買って、その土地を駐車場にしてそのパーキング料で楽に生きていこうと考えていたが、駐車場ビジネスも大変なのかもしれない。

攻防５　出れなくなってしまった車

（写真７）これは中小企業の駐車場だろうか。きれいに車が並べられている。一見うまく整列されていそうだが、赤い矢印で示した車だけはこのままでは取り出すことができない。

当初はじゅうぶんだった駐車スペースが所有の車が増えてこうなってしまったのだろう。おそらく一番早く出社して一番遅くまで残業する社員の車なのだろう。中小企業だとしたら社長の車かもしれない。

攻防６　出られなくなってしまった車たち。

（写真８）こちらもかなりぎちぎちに駐車されている。しかも、一番出しやすい、と言うか唯一動かせる状態にある手前の車も、前は樹木、後ろはブロック塀に阻まれかなり出にくい状態である。

ひょっとして常用している車ではないのかも、とも詮索したが、このピカピカ具合から言って３台とも常用している車に違いない。

ああ、もう少し土地が欲しい。世田谷に響く魂の叫びである。

攻防７　土地の狭さと同時に電柱とも戦わなきゃいけない

（写真９）。かなり大変な駐車スペースである。手間に写っている車が駐車されているかされていないかでかなり難度の変わる駐車スペース。帰宅する使用者は後ろの使用者が利用中であるかどうかが気が気でならないのだろう。

電柱もかなり危険な場所にある。がりがりとこすってしまいそうな場所だ。

きっと毎朝毎夜、後ろの車はともかくせめてあの電柱さえなければもう少し楽なのにね、が口癖になっているに違いない。

攻防８　ガーデンニングか、マイカーか。

（写真１０）こちらは駐車スペースとしては問題ないサイズを獲得しているが、ガーデニングが今にも車を飲み込みそうである。確かにきれいな緑や赤。

ガーデニング好きの住人が住んでいるに違いない。

「もう少し枝を切ってくれると嬉しいな」という主人と「どうせ昼間は家に居ないでしょ」と話す家内の攻防が聞こえてくるようだ。