高円寺駅長「オシータ」さんは腕相撲も超強かった

JR東日本が今年1月から2月まで実施した「ドラゴンボールスタンプラリー」。高円寺駅で押せるキャラクタースタンプは「ゴジータ」である。

実施期間中、高円寺駅構内には「私が駅長のオシータ（押田）だああああぁぁぁぁ！！！！」というセリフとともに、駅長自らがポーズをキメるポスターが貼られた。名前をもじったパロディだ。

これ以外にも女性駅員が登場するバージョンなどがあり、「テンション高いな…」などとSNS上で大いに話題になった。僕を含めて「こんな自由でいいの？ 会社から怒られないの？」と驚いた人も多いようだ。

そのあたりの事情をぜひ聞いてみたいと思い、取材依頼をした。

対応してくれたのは、なんと駅長本人である。

「あのポスターは『イベントを盛り上げよう』とスタッフ同士で話し合ってできたもの。各駅で生まれたアイデアはお客様の目に触れてよいものかという判断を上部機関に確認を行い、OKが出れば掲出可能となります。多くの人が楽しんでくれたようで嬉しいですね」

高円寺駅の開業は1922年（大正11）だが、押田さんは2016年10月に駅長に就任したばかり。国鉄時代に入社し、様々な駅で働いてきた。駅長は初経験だという。

「他にも、社会人野球の選手や会社のスポーツクラブのインストラクターも経験しました。野球のポジションですか？ サードとセカンドでした。キャッチャーっぽいとよく言われますが（笑）」

高円寺の印象も聞いてみた。

「古いものと新しいものの調和が取れている街全体の雰囲気が好きですね。おいしい飲食店がたくさんあるのも嬉しい。遅くまで飲む方が多いせいか、朝のラッシュ時かと見間違うような終電間際の混雑具合も高円寺ならではでしょう（笑）」

満を持して、例のポスターを見せてもらった。

なお、今回は二人の女性駅員さんも取材に同席してくれている。

押田さんによれば、新入社員募集の際は営業系（駅業務）と技術系（施設・電気など）に分かれて募集があり、彼女たちは営業系統希望で入社した社員とのこと。また、一般的には駅業務→車掌→運転士→駅業務というループで職務が変わるだそうだ。

「勤務形態は、泊まり、明け、泊まり、明けというシステムで、構内に宿泊室もあります」（押田さん）

ところで、JRへの入社を希望するということは、やはり多かれ少なかれ鉄ヲタの要素をお持ちなんだろうか。

回答は、河野さんが「いまだに電車の乗り換えがうまくできないほどの鉄道音痴です（笑）」、白石さんが「私も仕事以外では特に興味はありません（笑）」という意外なものだった。

今回、とくに聞きたかったのは混雑時の対応だ。朝夕のラッシュ時はもちろん、8月の阿波おどりには100万人近くの人が高円寺を訪れる。

「ラッシュ時も含め、通常は6、7人で回しています。ただ、阿波おどりの2日間はスペシャル態勢で延べ150人以上の応援を頼みます」（押田さん）

個人的にも人が多すぎてホームから駅の外に出るまで20分ぐらいかかったこともあるので、事情をよく知っている人は隣の阿佐ヶ谷駅で降りて徒歩で高円寺に向かうのだ。

また、駅長室には貴重な写真や資料がたくさんあった。高円寺関連の新聞スクラップを見ると、1962年（昭和37）に「高円寺のバカ踊り」というタイトルの記事も。「阿波おどり」という名称になったのは、この翌年だ。

そもそも、駅員さんと話す機会はなかなかない。それぞれの趣味についても聞いてみた。

まず、押田さんは読書とウェイトトレーニング。昔はアームレスリングで全日本大会に出場したことがあるそうだ。腕相撲が強い駅長。悟空ですら歯が立たなかったボスキャラも倒せそうで心強い。

河野さんと白石さんにも趣味を聞くと「旅行」「映画鑑賞」という答え。ライターとしてはさらに突っ込む必要がある。

口を揃えて「えー、恥ずかしい…」と言いながら教えてくれたところ、河野さんは豆苗が育つのを見守ること。「根っこだけ残してまた植えると短期間ですごい勢いで成長するんです」。

白石さんはKis-My-Ft2の大ファンだった。「推しですか？ あの、宮田くんっていう後ろの方の…わかんないと思いますが」。

親近感が一気に増した。大いに満足したところで仕事の話に戻す。

駅員の仕事は多岐にわたる。驚いたのは終電後のトイレ掃除もそのひとつだということ。さらに、最近力を入れているのは車椅子の方や目が不自由な方への声かけサポートだという。

また、外国人の駅利用客も増えたため、4ヶ国語の問答集を用意して適切に案内できるようにしている。

業界用語というか符丁みたいなものはあるのだろうか。

「キャンセルのことを『トケ』って言いますね。取り消しの意味で。あと、みどりの窓口は『出札』、各駅停車は『緩行』とか」（河野さん）

そして、線路に落ちたものをマジックハンドで拾うのも駅員さんの仕事だ。

せっかくのなで実物を見せてもらった。

「平均すると1日に1回は使います。靴とか帽子とか書類とか、いろいろ落とされますが、一番多いのはスマホでしょうか。紙の資料が散らばった時は大変でした（笑）」（白石さん）

「落し物という意味では、市販のお弁当やハンバーガーとポテトのセットがたまにベンチに置きっぱなしになっていることがあって、あれは謎です（笑）」（押田さん）

なお、4月は定期を購入する人が多いため、みどりの窓口が混雑する。

発券は「マルス」（MARS : Multi Access seat Reservation System）というオンラインシステムで行われ、ベテランともなるとものすごいスピードでこれを操作する。

「1台しかないので練習はできなくて、実践で覚えるしかないんです」（河野さん）

ちなみに、高円寺駅では朝の通勤時間帯に元気な声の構内アナウンスが聞けるが、あれも河野さんだそうだ。

しかし、アナウンスでは白石さんも負けてはいない。トラブルなどで地下鉄東西線との直通運転が中止された時に流れる音声ガイドは白石さんによるものだという。

「緊張して何度も録り直しました（笑）」（白石さん）

ひととおり話を聞いたのち、押田さんとともに構内を巡った。ポスターの掲示や誘導ステッカー作りなども駅員が行っているそうだ。

なお、高円寺駅のホームの端っこから遠く富士山が拝めるのだ。この日はあいにくの曇り空で残念ながら見えなかった。

また、1番線ホームからはなぜか逆さまに貼られた風俗求人の看板がある。ずっと気になっているが、おそらく押田さんは事情を知らないだろうから触れなかった。

改札の脇にはキャンペーンのポスター。これはJR東京支社の全駅で行っているもので、定期券を購入した人は「おやつ」がもらえるのだ。

至れり尽くせりの取材対応であった。このままお別れするのは寂しい。ふと思いついて、オシータさんとガチンコで腕相撲対決をすることにした。じつは少々自信があるのだ。